Zoeken
Sluiten

Je staat voor de deur, steekt de sleutel in het slot… en draait. Eén keer, nog eens, misschien zelfs een volle slag, maar er gebeurt niks. De deur blijft potdicht. Frustrerend, zeker als je net thuiskomt met volle tassen of als het buiten koud en nat is.

In dit artikel leggen we uit waarom een cilinderslot soms “door draait” en wat je er zelf aan kunt doen. We geven je een snelle diagnose, laten zien welke oorzaken het vaakst voorkomen en hoe je het probleem oplost zonder onnodige schade.

Symptomen herkennen

“Slot draait door” klinkt voor iedereen net even anders. Herken welk scenario bij jou past:

  • 360 graden vrij draaien: sleutel draait rond, maar de schoten bewegen niet → vaak een defecte cilinder of gebroken cam.
  • Laatste kwartslag lukt niet: sleutel draait tot vlak voor het open/dicht, maar blokkeert → meestal uitlijning- of gearboxprobleem, vaak bij meerpuntssluitingen.
  • Van binnen werkt het wél, van buiten niet: meestal een defect aan de buitenzijde van de cilinder (clutch-probleem).
  • Sleutel gaat stroef of soms helemaal niet: kan wijzen op vervuiling, slijtage van de sleutel of lichte uitlijningproblemen.

Tip: Maak voor jezelf duidelijk of het probleem altijd optreedt of alleen soms. Dat helpt bij de diagnose én voorkomt dat je onnodig onderdelen vervangt.

Snel eerste hulp

Sta je nu voor een dichte deur? Probeer dan eerst deze veilige trucs voordat je een slotenmaker belt:

1. Test met een reservesleutel

Soms ligt het gewoon aan een versleten of slecht bijgemaakte sleutel. Werkt de reservesleutel wel, dan zit het probleem waarschijnlijk daar.

2. Ontlast de deur

Bij meerpuntssluitingen kan spanning op het slot de beweging blokkeren. Til de deur licht op of trek hem iets naar je toe terwijl je draait. Dat kan net genoeg ruimte geven om hem open te krijgen.

3. Gebruik het juiste smeermiddel

Spuit een klein beetje lockspray of grafietpoeder in de cilinder. Vermijd WD-40 als permanente oplossing: dat trekt vuil aan.

4. Draai rustig en zonder geweld

Forceren kan de cilinder of sleutel breken. Blijft hij blokkeren, stop dan en ga verder met de diagnose of schakel hulp in.

Let op: Deur nog steeds potdicht? Ga niet boren of hakken — dat levert vaak meer schade én hogere kosten op.

Diagnose in 3 stappen

Met deze drie checks ontdek je snel waar het probleem zit en welke oplossing het meest waarschijnlijk is.

Stap 1 – Test binnen en buiten

  • Werkt het van binnen wél maar buiten niet? → De cilinder is defect aan de buitenzijde (clutch/cam kapot). Oplossing: cilinder vervangen.
  • Werkt het van binnen en buiten niet? → Ga naar stap 2.

Stap 2 – Voel je weerstand?

  • Helemaal geen weerstand, sleutel draait “in het luchtledige” → Cilinder grijpt het slot niet meer aan → cilinder vervangen.
  • Wel weerstand, maar de laatste kwartslag lukt niet → Ga naar stap 3.

Stap 3 – Controleer op spanning of uitlijning

  • Probeer de deur iets op te tillen of naar je toe te trekken en draai tegelijk.
    • Werkt het nu wel? → Probleem zit in de uitlijning of de gearbox van een meerpuntssluiting.
    • Werkt het nog steeds niet? → Waarschijnlijk is de gearbox intern versleten → gearbox laten vervangen door een vakman.

Extra check: Blijft de sleutel stroef of gaat hij soms helemaal niet erin? Dan kan slijtage of vuil in de cilinder de boosdoener zijn. Reinig met lockspray en test opnieuw.

Oplossingen per oorzaak

1. Sleutel of cilinder vervuild

  • Wat doen: Blaas vuil eruit en gebruik lockspray of grafietpoeder. Probeer daarna met een reservesleutel.
  • Wanneer vervangen: Als smeren niets oplost of de sleutel zichtbaar versleten is.

2. Cilinder kapot (cam/clutch)

  • Wat doen: Cilinder vervangen. Dat kan vaak zelf in 10 minuten (zie mini-how-to in §6).
  • Veiligheidsupgrade: Kies meteen een SKG 3-sterren cilinder met kerntrekbeveiliging.

3. Uitlijning of spanning bij meerpuntssluiting

  • Wat doen: Ontlast de deur door hem op te tillen of naar je toe te trekken tijdens draaien. Controleer scharnieren en sluitkom.
  • Wanneer vakman bellen: Als afstellen niet helpt of de gearbox intern versleten is.

4. Gearbox defect

  • Wat doen: Dit onderdeel laat je vervangen door een slotenmaker. Zelf doen kan, maar vereist demontage van de hele meerpuntssluiting.
  • Tip: Overweeg meteen nieuw beslag of cilinder als je toch het slot laat openen.

5. Slim slot zonder nood-/gevarenfunctie

  • Wat doen: Kies een cilinder die van buiten bedienbaar blijft, ook als er binnen een sleutel in zit. Dat voorkomt dat je buitengesloten raakt.

Gebruik je een slim slot of wil je die overstap maken? Bekijk dan de beste automatische deursloten van nu.

Mini-how-to: cilinder veilig vervangen

Het vervangen van een cilinderslot is vaak eenvoudiger dan je denkt. Volg deze vier stappen en je kunt weer veilig afsluiten.

1. Meet de cilinder op

2. Verwijder de oude cilinder

  • Draai de lange stelschroef in de deurrand los.
  • Steek de sleutel in het slot, draai hem een paar graden zodat de cam loskomt, en trek de cilinder voorzichtig uit de deur.

3. Plaats de nieuwe cilinder

  • Schuif de nieuwe cilinder op dezelfde plek, draai de sleutel licht tot hij in de juiste stand valt, en zet de stelschroef weer vast.

4. Test het slot

  • Controleer of de sleutel soepel draait en de deur goed vergrendelt.
  • Steekt de cilinder meer dan ±3 mm uit? Kies een andere maat of plaats passend veiligheidsbeslag.

Tip: Kies meteen voor SKG 3-sterren met kerntrekbeveiliging, zodat je aan de PKVW-eisen voldoet én beter beschermd bent tegen inbraak.

Veiligheidsupgrade bij vervanging

Moet je toch een nieuwe cilinder plaatsen? Dan is dit hét moment om je beveiliging naar een hoger niveau te tillen.

  • Kies SKG 3-sterren – Dit is de hoogste inbraakwerendheidsklasse en vaak vereist door verzekeraars.
  • Kerntrekbeveiliging – Voorkomt dat inbrekers de cilinder eruit trekken. Dit kan via de cilinder zelf of via kerntrekbeslag.
  • Nood-/gevarenfunctie – Zo kun je de deur van buiten openen, ook als er binnen een sleutel in zit. Handig bij gezinnen en onmisbaar bij slimme sloten.
  • Sleutelcertificaat – Extra zekerheid: sleutels kunnen alleen worden bijgemaakt met het bijbehorende pasje.

Wil je weten wat SKG-sterren precies zeggen over de veiligheid van je cilinder? Lees hier alles over het SKG-keurmerk.

Preventie & onderhoud

Met goed onderhoud verklein je de kans dat je cilinder opnieuw gaat door­draai­en of vastlopen. Een paar simpele gewoontes maken al verschil:

  • Jaarlijks smeren – Gebruik lockspray of grafietpoeder om vuil te verdrijven en de cilinder soepel te houden.
  • Scharnieren controleren – Een deur die hangt of klemt, zet spanning op het slotmechanisme. Stel scharnieren tijdig af.
  • Weer- en temperatuur­invloeden – Controleer bij extreme kou of hitte of de deur niet uitzet of kromtrekt.
  • Sleutels vervangen bij slijtage – Een versleten sleutel kan de binnenkant van de cilinder beschadigen.
  • Beschermend beslag plaatsen – Zeker bij buitendeuren voorkomt goed beslag dat vocht en vuil in de cilinder trekken.

Met deze tips blijft je slot soepel werken en voorkom je onnodige slijtage of dure reparaties.

Een nieuwe cilinder is een goede stap, maar je kunt nog meer doen. Lees hier hoe je je voordeur extra kunt beveiligen.

FAQ – veelgestelde vragen

Mijn sleutel draait wel, maar de deur gaat niet open. Wat nu?

Controleer eerst of het van binnen wél werkt. Zo ja, dan is meestal de cilinder aan de buitenzijde defect en moet deze worden vervangen.

Waarom lukt de laatste kwartslag niet?

Bij meerpuntssluitingen is dat vaak spanning of een versleten gearbox. Ontlast de deur door hem op te tillen of naar je toe te trekken en probeer opnieuw.

Kan ik WD-40 gebruiken in mijn slot?

Alleen als noodmiddel. Voor blijvende smering gebruik je lockspray of grafietpoeder; WD-40 trekt op termijn vuil aan.

Mijn cilinder steekt ver uit. Is dat erg?

Ja. Steekt hij meer dan ±3 mm uit bij beveiligingsbeslag, dan is hij makkelijker te forceren en voldoet hij niet aan PKVW-eisen.

Wat is een nood-/gevarenfunctie?

Een cilinder met deze functie kan van buiten worden bediend, ook als er binnen een sleutel in zit. Handig bij meerdere bewoners en onmisbaar bij slimme sloten.

Afronding

Een cilinderslot dat “doordraait” is vervelend, maar vaak goed te verklaren én op te lossen. Onthoud deze drie kernpunten:

  1. Eerst diagnose, dan actie – Test binnen en buiten, voel of er weerstand is, en bepaal of het de cilinder, gearbox of uitlijning is.
  2. Kies de juiste vervanging – Meet nauwkeurig, ga voor SKG 3-sterren met kerntrekbeveiliging en overweeg een nood-/gevarenfunctie.
  3. Voorkomen is beter dan genezen – Regelmatig smeren, scharnieren controleren en slijtage op tijd aanpakken voorkomt herhaling.

Nu je weet waar je op moet letten, kun je het probleem niet alleen oplossen, maar meteen je beveiliging verbeteren. En wil je zeker weten dat je de beste keuze maakt? Bekijk dan ons artikel over de beste cilindersloten voor onze actuele topselectie.